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汽车公司利用区块链取得的新机遇

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汽车制造公司现在也在区块链技术上投资不少,公司在这个充满竞争的市场上积极研发各种有关区块链的技术,期望可以在市场上领先一众汽车公司。 GM Global Technology Operations LLC 提出任何存储的数据都可以在区块链的用户之间共享,当中包括车辆的位置信息以及密度。 这个系统期望可以通过适当的数据管理和分析,发展航线导航、收费和加油站服务。 除了这种关于驾驶时的服务,区块链系统也可以用于资源和法律纪录的信息共享,让汽车行业的各种服务都会得到区块链的技术支持。

在聊关于汽车制造商和区块链当然不能够不提世界四大车商在2018年组织的汽车制造业联盟。 大众都认为这个汽车界的黄金联盟,宝马、福特、通用以及雷诺,结合起来将会推出一动产业革新,甚至推动物联网革命。 区块链在汽车业里的运用也会随着这个联盟的建立而变得更广泛和复杂。 这个联盟不但想推展特定类型的分布性账本,更想在汽车的支付与数据传输领域建立起标准的应用程序编程接口。 例如,区块链系统绑定了车辆后,区块链会纪录下不同的收费,像是停车费、洗车费和隧道费。 这样子可以领到驾驶者更为方便。 这个技术也可以同步验证驾驶牌照的有效性,减低了政府部门的工作以及路面上的安全。

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当然区块链在汽车行业中不但是担当如此小的角色,在研发无人驾驶、汽车共享和汽车保险中也是不可或缺的重要一环。 首先,对于一直受尽大家的舆论的无人驾驶技术是绝对需要进阶的区块链技术,将周围的传感器串连在一块,取得瞬间的环境信息,让自动车与驾驶环境合作。 另外,区块链拥的智能合约具备自动执行和可信用性的特点,令这个技术可以充当平台和用户之间的「担保人」。 至于汽车保险,区块链可以把所有的行驶纪录有效率地保存,保险公司也可以利用那些可靠的数据来订下保费的价格。 区块链在汽车保险当中还有一个重要的角色就是避免欺诈骗保的情况发生,因为技术里的数据不可能会被车主改变,如果有不诚实的顾客一定会被发现。

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驾驶者都会担心区块链技术的安全性,害怕行车数据被偷取或是不法的利用。 由于区块链技术可以通过去中心化的共识机制有效地提高系统的安全私密性,但是同时有效地提供数据交换服务。

同时这个联盟也在面临许多竞争。 由于行车数据的市场含有了至少一万亿美元的商机,各大平台都看准机会研究相关技术与策划不同的政策来夺取更多的行车数据。 当然这个联盟也有它的对应方法,它们预期会以分布式账本来管控另一种数据为传感器数据。 利用这个技术后,数据量将会大幅增加,但是先决条件是未来无论自动或一般车都要具备遥感功能以及LIDAR光达技术。

在区块链的急速发展下,汽车市场也被它的发展带动。 行车数据的市场中含有至少一万亿美元的商机,因此不少公司都争先恐后地研发关于该方面的科技。 其中最为令消费者注目的一定是世界四大汽车公司的联盟。 它们注视于利用区块链技术推展特定类型的分布性账本,促进无人驾驶,汽车保险以及一些相关的行业发展。